italienske produsent Maserati har avslørt den nye modellen som den håper vil starte sin vekkelse: Maserati Grecale. Grecale er en modell i den større enden av mellomstørrelse SUV-segmentet utviklet for å konkurrere med andre sportslige SUV-er av denne størrelsen, for eksempel BMW X3 og Porsche Macan.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Macan er en sterk selger for Porsche – den er faktisk sterkest – og Maserati håper at gresalen vil trekke et lignende triks for å øke salget. Det er basert på en sterkt oppdatert versjon av Alfa Romeo Stelvios Giorgio -plattform, noe som ikke bare muliggjør bensinversjoner, men også en full elektrisk modell, som vil være den første i merkets ‘Folgore’ elektrifiseringsplan.
Ny Maserati Grecale Folgore er Brands første elbil
Gråtalen er i salg i andre halvdel av 2022, og inkluderer elementer i MC20 Sports Car’s design i en SUV -pakke, med det merket kaller et mye mer ‘vertikalt’ designspråk. ”Vi valgte tidlig for et designsynspunkt som er rent og ikke ostentatisk. Det skriker ikke ‘se på meg’, ”hevder designer Klaus Busse.
Størrelsen opp på 4,85 meter lang og 1,98 meter bred, har frontenden på seg et vanlig Maserati -gitter med Trident -merket, men nye vertikalt organiserte frontlykter utgjør forskjellen sammenlignet med det horisontale utseendet til den større Levante SUV. Merkets varemerke Triple Side Air Vents finnes bak forhjulbuen, mens rundt ryggen, de horisontale ‘Boomerang’ stil baklyktene sies å være inspirert av 3200 GT.
17
GT Spec åpner rekkevidden, med sportsligere Modena og Trofeo -modeller som legger til mye mer aggressive bodykits, større hjul og større bakspor.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor