Produsenter inkludert Land Rover, Volkswagen, Ford og Porsche har oppnådd toppvurderinger i den siste runden av Euro NCAP -tester, mens Vauxhall Corsa, Smart Forfour og Minihave Gå glipp av toppsikkerhetsvurderingen. Dacia Logan MCV er blitt fordømt av krasjetestsikkerhetsorganet.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
I et sjokk for Renault-eide Dacia, klarte budsjettfirmaets Logan MCV-eiendom bare en trestjerners sikkerhetsvurdering, og kom under gransking for passasjerrommets “overdreven deformasjon” som “tydelig kunne tåle ytterligere belastning”.
8
Euro NCAP kritiserte også Dacia som en helhet og sa at resultatet “gjenspeiler merkets ambisjoner når det gjelder sikkerhets- og førerassistansesystemer”.
Vauxhalls nye Corsa oppnådde bare fire stjerner, til tross for ros for det nye Side Blind Spot -varslingssystemet. Rivaler som Ford Fiesta, Renault Clio og Volkswagen Polo oppnådde alle fem stjerner da de ble testet, med poloen som styrte den for fem år siden, så dette vil komme som en skuffelse for Vauxhall.
8
Mini klarte også bare fire stjerner, et sjokk for firmaet, med de nedre panseret og frontruten seksjoner merket som “dårlig” i frontalkollisjonen. Smarts nye Fortwo og Forfour City -biler gikk bare glipp av toppvurderingen på grunn av mangel på konvensjonelt sikkerhetsutstyr.
Både den nye Ford Mondeo og rivalen Volkswagen Passat oppnådde en femstjerners krasjetestvurdering, og satte dem blant de sikreste bilene på britiske veier. Fords familiesalong ble berømmet for aktive sikkerhetsfunksjoner som oppblåsbare sikkerhetsbelter og Passat presterte ekstremt bra totalt sett.
8
Land Rovers nye Freelander -erstatning, Discovery Sport, fikk også den høyeste vurderingen, delvis takket være sin konvensjonelle autonome nødbremsing. Porsche Macan oppnådde fem stjerner, til tross for at han ble kritisert for ikke å tilby den funksjonen som standard.
Andre nye biler som Lexus NX, Kia Sorento og Subaru Outback ble også tildelt fem stjerner. Likevel kan måten alle disse bilene rangeres endres i januar 2016, da Euro NCAP introduserer et to-lags sikkerhetsvurderingssystem.
Kommer de siste resultatene som en overraskelse for deg? Gi oss beskjed i kommentarene nedenfor