Audi-sjef Rupert Stadler har antydet en dieseldrevet fremtid for Audis RS-modeller, med en mulig diesel R8 i rørledningen og en Le Mans-inspirert bilbil også.
Stadler snakket på et TDI -arrangement som feiret suksessen med Audis dieselmodeller, og sa: “Vi har vært de første til å ta med en diesel i SQ5, og hvorfor skulle vi ikke være forberedt på neste trinn?” Når han snakker om RS5 TDI -konseptet – utstyrt med en 3.0 Bitdi -motor med en ekstra elektrisk turbo, sa Stadler: “Hvis du føler at varmen fra konseptet vil vite at [RS] genetisk kode er forberedt på mange ting.”
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
Audi vil uten tvil ha blitt styrt av suksessen til SQ5 TDI, med de siste tallene som viser at 12% av alle Audi Q5 -kjøpere går for den varme dieselvarianten.
Stadleren som antydet en fremtidig diesel R8, fortalte oss: “Det som gjør Audi annerledes er at vi holder oss til Diesel, selv i V8 -segmentet, der alle andre har trukket ut.” Stadler fortsatte: “Folk vil ha det gøy, men med godt drivstofforbruk, og det er noe vi jobber med.”
Stadlers entusiasme for en diesel R8 ble støttet av Audis FoU -sjef Dr Ulrich Hackenberg, som sa: “Jeg tror at det er mulig hvis det er etterspørsel i markedet. Men teknologien er absolutt mulig.”
Og Audis ytelsesdieselplaner slutter kanskje ikke der. Da han ble spurt om en bilinspirert av sin diesel Le Mans Racer, sa Stadler: “Vi kan ikke gjøre alt på en gang, men jeg personlig kan forestille meg det. Vi demonstrerer på racerbanen at med mye dreiemoment og riktig balanse kan vi vinne, og vi kan overføre denne teknologien til veien. Først tester vi det, så tar vi den med på veien. ”
Denne ytelsesdieselteknologien vil gå hånd i hånd med en rekke ultra -modeller, designet for å få mest mulig økonomi ut av en dieselmotor. A4, A6 og A7 Ultras er allerede tilgjengelig i Storbritannia, men mer vil følge.
Er ytelsesdiesel riktig retning for Audi? La oss få vite hva du synes på kommentarfeltet nedenfor …