Skoda vurderer aktivt å legge til en plug-in hybridvariant til oppstillingen av sin neste generasjon Kodiaq-men vil bare begå hvis lovgivning og insentiver tillater det .
Avtroppende SKODA -administrerende direktør Thomas Schäfer sa på merkets årlige pressekonferanse, og sa at PHEV -er er “en veldig kostbar måte å få ned CO2 og drivstofforbruk”, men til tross for at han tidligere har avvist noen utsikter til en Kodiaq PHEV, diskuterte han også modellen når han har lagt merke til biler der Skoda har plug-in-teknologi. Når vi ble bedt om å avklare, innrømmet Schäfer: “Vi tar en titt på det. Utsiktene i EU hjelper virkelig ikke, fordi plug-in hybrider ikke vil bli støttet i fremtiden. Det gjør det veldig utfordrende å få insentiver til denne bilen. Det er enorme kostnader å bringe den til bilen hvis det ikke er noe marked for det. ”
Skoda Kodiaq Review
Med normal livslivslivssykler skulle neste gen Kodiaq forfall før slutten av 2024. Det vil sannsynligvis holde basen på den eksisterende MQB-plattformen, men det kan få tilgang til den nye, siste generasjonen av forbrenningsmotorer som vil bli introdusert på Audis A4 i 2023. Disse inkluderer firesylindrede bensinmotorer som bare er sikre på å være tilpasningsdyktige til plug-in hybrid drivlinjer.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Schäfer sa at tidsrammen i teorien fortsatt ville tillate Skoda å bestemme seg for å tilby en Kodiaq PHEV – sammen med neste generasjons suverene PHEV og den nåværende Octavia -plug -in – hvis lovgivning og insentiver gjør det levedyktig. “Teknologien er tilgjengelig i gruppen, og plattformen er tilgjengelig,” sa han. “Vi hadde bare den ansiktsløftede Kodiaq i fjor, så vi ville fortsatt ha tid til å bestemme om vi velger den på neste bil.”