Gordon Murray har allerede startet arbeidet med oppfølgingen til sin spektakulære T.50 Supercar – og han har avslørt for biluttrykk at den neste modellen vil være mye Mer budsjettvennlig mens du fremdeles bruker T.50s høye omgang, vanligvis aspirert V12-motor.
T.50 og dens T.50S-sporversjon er begge nå utsolgt, til tross for pris på før skatt på henholdsvis £ 2,3 millioner og £ 3,1 millioner. De første eksemplene på vegmodellen, som er begrenset til 100 enheter, burde ankomme kundenes hender i 2022.
Nytt spor-bare Gordon Murray T.50s Niki Lauda ankommer med 725bhp
Men da hans Gordon Murray Group kunngjorde en investeringsplan på 300 millioner pund som lar den utvikle sin egen ren-elektriske bilarkitektur, avslørte den tidligere F1-designeren at teamet hans allerede formulerer bilen som vil følge de to Gordon Murray-bilens-assistmet superbiler.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Automobile refereres til som prosjekt to, vil ha en mye mer konvensjonell to-seters oppsett i stedet for T.50s tre-seters konfigurasjon-og dette innebærer at konstruksjonen må utvikles fra bunnen av. “T.50s drivlinje strømmer tilbake til prosjekt to,” sa Murray. “Men det er en helt ny plattform; Vi begynner igjen med det. T.50 var en tydelig monokokk på grunn av viften og den sentrale kjøreposisjonen, og det er veldig utfordrende å ta det og tilpasse den til en toseter.