Peugeot, Citroen og Vauxhall har signert en kontrakt som kan føre til samutvikling av fire nye kjøretøyplattformer. De aller første kjøretøyene som er opprettet med det nye tilbudet, kan dukke opp innen utgangen av 2016, mens firmaets forsikring hevder at kontrakten har potensiell til å spare et kollektivt $ 2 milliarder dollar i året i løpet av fem år.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
Så langt er ikke talsmenn fra både General Motors så vel som PSA Peugeot Citroen i stand til å bekrefte detaljer om nøyaktig hvilke nye kjøretøyer som vil bli påvirket av planene. Imidlertid har de gitt en grov indikator på de fire plattformene som firmaene kan samarbeide for å etablere, samt kutte kostnader:
Én plattform kan underbygge både en “kompakt klasse med flere formål” for Vauxhall (kanskje langs linjen til den neste Vauxhall-kombinasjonen, og erstatter den nåværende bilen som er utviklet med Fiat) samt “en kompakt klasse crossover-bruksbil for Peugeot -merket. ” Dette vil sannsynligvis være på linje med en erstatning for 4007, hvis nåværende versjon ble etablert med Mitsubishi.
Bedriftene planlegger også en felles liten MPV-plattform, som bruker Citroens kunnskap om å bygge små, godt pakket så vel som folk med stor verdi. Dette kan brukes til å underbygge den neste Citroen C3 Picasso samt Meriva.
Den tredje plattformen som skal undersøkes vil være “en oppgradert lav CO2-liten kjøretøyseksjonsplattform for å mate Vauxhalls samt PSAs neste generasjon av kjøretøyer i Europa så vel som andre regioner.” Dette tilsvarer en plattform som kan underbygge den neste, neste generasjonen av Vauxhall Corsa så vel som Adam, Peugeot 208 samt Citroen C3 samt DS3.
Endelig er det en mulighet for at de neste Vauxhall -signalene, Peugeot 508 samt Citroen C5 på samme måte vil dele en plattform i kjøp for å få salgstall Flere premiummerker. Denne plattformen kan også brukes til å underbygge Astra, 308 så vel som biler i C4-størrelse.
En talsperson for GM -siden av tilbudet oppga at “ingenting er støpt i stein … kontrakten handler mye mer om å bestemme plattformer der kostnadsbesparelser kan gjøres, for så å komme sammen som et team i tillegg til å gå til forsyningsbasen . ”
Han la til at det er mye vilje til å se tilbudet ordne seg, med det potensielle for en uttalelse om prosjektets fremtid “i løpet av de neste seks månedene.”