Lamborghini offisielt har introdusert sin nye SCV12-spor-bare hyperbil. Kjøretøyet har en ekstremt innstilt motor, en aggressiv aero -bunt samt et distinkt karbonfiberchassis – alt dette, sier virksomheten, er påvirket av bilens forfedre, Miura Jota samt Diablo GTR.
Som navnet antyder, drives Lamborghini SCV12 av en V12 -motor. Det er en sterkt oppgradert versjon av det naturlig aspirerte 6,5-liters systemet som ble oppdaget i Aventador SVJ, som har en forbedret eksos, et mye bedre drivstoffsystem så vel som en ny ECU. Sammen er oppgraderingene gode for en effekt på 820 hk.
Beste banedagsbiler og lastebiler 2022
For å oppnå slike tøffe krafttall uten nødvendig induksjon, er SCV12 utstyrt med en Ram-Air Scoop på taket, som skyver ekstra luft med motorens inntaksmanifold for å øke ytelsen. Effekten er at bilens kraftproduksjon øker jo raskere den er kjørt.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor
I motsetning til Lamborghinis tamer-veggående hyperbiler, vil SCV12 sende all sin kraft til bakhjulene gjennom en sekvensiell girkasse. Den sekstrinns girkassen brukes som et strukturelt medlem innen Hypercars plattform, samt støtter et pushrod bakfjæringssystem. Lamborghini uttaler at denne konfigurasjonen reduserer bilens fortauskant i tillegg til å forbedre vektfordelingen ved å begrense mengden metall i bilens bakre underramme.
11
SCV12s plattform er laget helt av karbonfiber, mens kroppen har et tak i aerodynamiske vedheng, inkludert en avstivet front -splitter, foran så vel som bakre kanard, finnede sideskjørt, en dyp bakdiffusor samt en enorm karbonfiber bakvinge . I alt uttaler Lamborghini at SCV12 produserer mye mer nedstyrke enn en GT3 -racer.