‘Audis, BMWs så vel som Mercs er nå like typiske som møkk’

lei av når de er sjeldne, nå “vanlige som muck” biler som absolutt alle kjører i disse dager? Leter du etter noe mindre mainstream så vel som åpenbar, en smule mye mer annerledes så vel som spesiell – den typen kjøretøy som sannsynligvis vil være den eneste i gaten din, om ikke hele landsbyen eller byen din?
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

Vanligvis er biler så vel som merker som ikke er normen, men uvanlige (Astons, Bentleys, Ferraris, McLarens så vel som lignende) kommer ikke billig så vel som det kan være vanskelig å skaffe seg. Dette er imidlertid ikke typiske tider. Vi forstår ikke lenger hva typisk er. I tillegg til at det er grunnen til at noen attraktive, tynn-på-bakken nye biler nå har prisgunstighet, sjeldenhet og tilgjengelighet skrevet over dem.

Storbritannias fineste salg av plug-in-biler avslørt

Det er slik: bare syv produserende supergrupper med base i bare fire land (Tyskland, Japan, Frankrike så vel som Korea) var ansvarlige for rundt åtte i hvert tiende salg i nye biler i Storbritannia i fjor. Praktisk talt en fjerdedel av dem var fra VW-Audi (inkludert seter samt Skodas). Neste i Super-Group Sales League var Stellantis (Peugeot, Fiat, Vauxhall osv.), BMW-Mini, Hyundai-Kia, Toyota-Lexus, Nissan-Renault (med en dab av Dacia), samt Mercedes-Smart.
Ford er den eneste virkelig solo-handlingen som fremdeles klarer seg her-selv om det ikke er i nærheten i tillegg til før, forutsatt at den blå ovalen falt fra nr. 1 til nr. 4-general i fjor, og mistet markedslederkronen den brukes til tiår. Et mer frittstående firma er Tesla, som holder sine britiske salgstall for seg selv, selv om de skulle være sunne, siden Design 3 var Storbritannias nest bestselgende kjøretøy i 2021, så vel som av den grunn langt mye mer typisk enn for eksempel , Toyota Yaris. Uloodybelivelig.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *