tidligere i år, Tesla lanserte en politiets leverte versjon av Model 3 Saloon, som den pleide til Storbritannias nødetater for rettssak og vurdering. Tanken var å tilby politistyrker en levedyktig elektrisk patrulje bil i forkant av regjeringsforbudet mot forbrenningsmotoriserte biler som trer i kraft i 2030.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor
Tesla er ni måneder inn i programmet nå, og selskapets leder for nødetater, Max Toozs-Hobson, har gitt ut noen av selskapets funn. De tidlige rapportene ser også oppmuntrende ut – ifølge Tesla har Battenburg -utgaven Model 3 blitt ønsket velkommen av Storbritannias politistyrker og publikum.
Nytt Ford Mustang Mach-E Police Automobile Concept avduket
Det mye avgjørende problemet politiet står overfor for å bytte til EV Patrol-biler er rekkevidde, men Toozs-Hobson insisterer på at dette ikke har vært mye av et problem i prøvefasen. Han sa: “Det er oppnåelig å gjøre over 200 mil med utvikling av blå lys med Model 3.
“Det gjennomsnittlige blått lys i Storbritannia er omtrent 7-15 minutter. Det lengste kjøringen i bilene våre har vært over fire timer på aktiv distribusjon under avanserte kjøreforhold. ”
Tesla er også fast på at offiserer kan lade bilene sine på skift med minimal forstyrrelse. Toozs-Hobson sa: “Forrige uke ble jeg med på en trafikkenhet som kom inn i bilen med bare 80 mil med rekkevidde. Vi stoppet ved en V3 -superlader og fikk 70 prosent kraft på under 20 minutter. Dette ga oss ytterligere 5–6 timers kjøring for skiftet. Pluss at dette fylles ut koster mindre enn £ 20. ”
2
Toozs-Hobson viser også noen få andre fordeler, for eksempel minimal brems og dekk, lave vedlikeholdskostnader og god offentlig respons. Han sier til og med politiets hjelpeanlegg (som ANPR -kameraer og strobelys) har en minimal innvirkning på bilens rekkevidde, og drenerer “mindre enn noen få mil” fra bilens maksimale tall.
Tesla har ikke bekreftet noen eksakte spesifikasjoner for Model 3 Police Test-kjøretøyet, men hjulene vil antyde at det er firehjulsdrifts ytelsesvariant. Det indikerer at den vil ha en rekkevidde på opptil 352 miles, en tid på 0–60 mph på bare 3,1 sekunder og en toppfart på 152 mph.
Trinnet for å prøve Model 3 som en nødhandlingsbil i Storbritannia speiler bilens utplassering i USA med flere politistyrker. Imidlertid er Tesla ennå ikke bekreftet om noen britiske styrker er interessert i å ta EV på flåtene sine på heltid.
Foreløpig er elektriske politibiler i Storbritannia sjeldne, men de vokser i popularitet. Gloucester Constabulary la til 75 rentelektriske biler til sin flåte i begynnelsen av 2020, selv om ingen av bilene-mange av disse er Nissan Leafs-har blitt brukt i en nødhandlingsrolle.
Tilsvarende har Metropolitan Police utplassert en flåte av BMW i3s rundt gatene i hovedstaden. Styrken eier også 11 hydrogen drivstoffcelledrevet Toyota Mirais.
Klikk nå her for å lese guiden vår for å få en eks-politibil …